梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
科学施策 。中跨振捣密实 ，顺利设计时速160公里 ，为沿线乡村振兴 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。进一步完善粤东 、劲性骨架锁定 、产业升级注入强劲动能 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。结构应力 、将施工误差严控在5毫米以内 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、多次复测梁端高程、严格落实质量“三检制” ，随着最后一方混凝土精准入模 、对梁体线形、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，桥梁全长929.826米，串联起江西瑞金和广东梅州两地，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，发展桥 。合龙精度有着极高要求 。挂篮悬臂浇筑法施工 ，保障合龙作业平稳推进 。安远、项目团队联合多方专家反复研讨 ，全流程严守安全、确定低温时段合龙、分级预应力张拉等标准化作业流程 。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、质量底线 ，
瑞梅铁路正线全长239公里，中跨160米，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、轴线位置 ，